由于電液推桿的品質對整個工程機械的應用都是存在很重要的影響的。因此當我們在對工程機械里的電液推桿在進行保養與維護時，常看到的是電液推桿的活塞。內壁和活塞桿等表面上都有很多蜂窩型的孔穴，其實這些孔穴都是氣蝕而引起的。其實電液推桿發生氣蝕時，表明危害已經很嚴重了，由于氣蝕的產生會嚴重的造成電液推桿的表面發黑，嚴重的話也會出現密封環和支撐環發生燒糊的情況，那樣會嚴重的造成電液推桿產生內泄。假如氣蝕和其他的浸蝕一同存有的話，那會幾倍甚至幾十倍的加速電液推桿中一些關鍵零件的浸蝕速率，而這一現象會嚴重的造成工程機械的正常運轉。因此我們在日常維護中，針對電液推桿氣蝕的預防還是很有必要的。我們可以依據電液推桿的應用原理來分析下氣蝕的重要原因，主要是電液推桿在工作的過程中，導向套和活塞之間的油液進入過多的氣體。而當壓力慢慢上升以后，油液中存在的氣體會慢慢地轉化成氣泡，而壓力升到一定的限高時，以前所形成的氣泡會由于髙壓的功效全部的產生裂開，那么髙壓和高溫氣體會隨著氣泡的裂開粘附到零部件的表面，進而導致電液推桿發生氣蝕的情況，嚴重的影響到零部件的應用情況。
由于電液推桿的差異型號，因此每個液壓件在接合面正常的空隙的制造或者維修時，我們可以依照安裝的尺寸，能夠產生的公差值也會各有不同，但是在實踐證明中，其實這樣是能夠有效的降低氣蝕的產生的。但如果液壓件之前已經出現氣蝕的情況的話，那么我們只能選用金相砂紙去進行拋光了，其實也是能夠有效的除去氣蝕的，可是千萬不可以應用一般的細砂紙對它進行解決。我們在進行維修時，一定要注意排氣的電液推桿在完畢維護以后，一定要讓液壓系統開展平穩的運行一下，關鍵是為了讓液壓系統里的齒輪油能夠得到充分的循環，如果可以的話，好是將電液推桿里的進油管或者回油管全部的拆卸，讓齒輪油全部的溢出來，關鍵還是為了可以達到單只的電液推桿能夠排氣的效果。
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